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混合料是什么?

来源:www.12366taxvip.com   时间:2024-08-23 15:53   点击:181  编辑:admin 手机版

一、混合料是什么?

猪混合料又称猪的初级配合饲料,由几种单一饲料经简单的加工粉碎、混合而成,其配 比只考虑能量、蛋白质含量等几项营 养指标,是向全价配合饲料过渡的一 种饲料类型 营养不完善,质量较 差,但比单一饲料效果 好一些。

饲料一般分为单一饲料、混合饲料、全价配合饲料。

二、sma沥青混合料和AC混合料的优缺点?

1.

沥青混合料按其级配和剩余空隙率分类1、密级配沥青混凝土混合料(AC)。设计空隙率3~6%。可用于各级公路的任何结构层次。2、沥青玛碲脂碎石混合料(SMA)。适用于表面层、中面层、加铺的磨耗层,主要用重载交通量大的高速公路上。

2.

SMA性能优势1.优良的抗车辙能力。含较高白分率的破碎粗集料组成一个紧密嵌锁的骨架结构,帮助消散对下层的冲击力,抗车辙能力是普通沥青混凝上的1.5-4倍。2.较好的抗滑性能。缺少中等尺寸集料可以产生一个较深的表面构造深度,增加抗滑性能和吸音性、减少雨天水雾现象3.良好的耐久性能。较厚的沥青膜能减少氧化、水分渗透、沥青剥落和集料破碎,从而使面层有较长的使用寿命。4. 经济显著。由于SMA耐久性好,养护费用低,具有较高的经济效益,与传统沥青混凝上相比,SMA的使用寿命增加40%左右。二、鉴别方式能否在高温状态下用重型振动压路机碾压而不产生推拥;表面有足够的构造深度又基本上不透水是鉴别是不是真正的SMA的重要标志。

三、什么沥青混合料?

沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成。有的还加入聚合物和木纤维素,由这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构,并具有不同的力学性质。

四、ac混合料全称?

沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成。有的还加入聚合物和木纤维素,由这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构,并具有不同的力学性质。

基本信息

中文名沥青混合料外文名Asphalt mixture运用领域道路建筑用材料主要成分沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成定义矿料与沥青结合料搅和的总称制造工艺热拌沥青、冷拌沥青等

材料定义

沥青混合料是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料。按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公称最大粒径的大小可分为特粗式(公称最大粒径大于37.5mm)、粗粒式(公称最大粒径26.5mm或31.5mm)、中粒式(公称最大粒径16mm或19mm)、细粒式(公称最大粒径9.5mm或13.2mm)、砂粒式(公称最大粒径小于9.5mm)沥青混合料。按制造工艺分为热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料等。

材料分类

工程上最常用的沥青混合料有两类:其一是沥青混凝土混合料,是由适当比例的粗集料、细集料及填料组成的符合规定级配的矿料,与沥青结合料拌和、压实后剩余空隙率小于10%的混合料,简称沥青混凝土,以AC表示,采用圆孔筛时用LH表示。其二是沥青碎石混合料,是由适当比例的粗集料、细集料及填料(或不加填料)与沥青拌和、压实后剩余空隙率在10%以上的混合料,简称沥青碎石混合料,以AM表示。

沥青混合料的分类还可以从不同角度进行,下面介绍常用的几种分类方式:

①按胶结材料种类分

按胶结料种类分为石油沥青混合料和煤沥青混合料。

②按施工温度分

a.热拌热铺沥青混合料。即沥青与矿质集料(简称矿料)在热态下拌和,热态下铺筑。

b.常温沥青混合料。即采用乳化沥青或稀释沥青与矿料在常温下拌和、铺筑。

③按集料级配类型分

a.连续级配沥青混合料。即混合料中的矿质集料是按级配原则,从大到小各级粒径按比例搭配组成的。

b.间断级配沥青混合料。即集料级配组成中缺少一个或若干个粒级。

④接混合料密实度分

a.密级配沥青混合料。指连续级配、相互嵌挤密实的集料与沥青拌和、压实后剩余空隙率小于10%的混合料。

b.开级配沥青混合料。指级配主要由粗集料组成,细集料较少,集料相互拨开,压实后剩余空隙率大于1 5%的开式混合料。

c.半开级配沥青混合料。指南粗、细集料及少量填料(或不加填料)与沥青拌和、压实后剩余空隙率在10%~15%的半开式混合料,也称为沥青碎石混合料。

⑤按集料最大粒径分

a.粗粒式沥青混合料。指集料最大粒径为26.5 mm或31.5 mm的混合料。

b.中粒式沥青混合料。指集料最大粒径为16 mm或19 mm的混合料。

c.细粒式沥青混合料。指集料最大粒径为9.5 mm或13.2 mm的混合料。

d.砂粒式沥青混合料。指集料最大粒径等于或小于4.75 mm的混合料。

结构组成

按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成可分为三类:

(1)悬浮-密实结构

沥青混合料

这种由次级集料填充前级集料(较次级集料粒径稍大)空隙的沥青混合料,具有很大的密度,但由于各级集料被次级集料和沥青胶浆所分隔,不能直接互相嵌锁形成骨架,因此该结构具有较大的黏聚力c,但内摩擦角Φ较小,高温稳定性较差。

(2)骨架-空隙结构

此结构粗集料所占比例大,细集料很少甚至没有。粗集料可互相嵌锁形成骨架;但细集料过少容易在粗集料之间形成空隙。这种结构内摩擦角Φ较高,但黏聚力c也较低。

(3)骨架-密实结构

较多数量的粗集料形成空间骨架,相当数量的细集料填充骨架间的空隙形成连续级配,这种结构不仅内摩擦角Φ较高,黏聚力c也较高。

三种结构的沥青混合料由于密度ρ、空隙率VV、矿料间隙率VMA不同,使它们在稳定性上亦有显著差别。

材料与性能

沥青介绍

我国行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008规定:城镇道路路面层宜优先采用A级沥青(即能适用于各种等级、任何场合和层次)。不宜使用煤沥青。

其品种有道路石油沥青、软煤沥青和液体石油沥青、乳化石油沥青等。各种沥青在使用时,应根据交通量、气候条件、施工方法、沥青面层类型、材料来源等情况选用。多层面层选用沥青时,一般上层宜用较稠的沥青,下层或连接层宜用较稀的沥青。乳化石油沥青根据凝固速度可分为快凝、中凝和慢凝三种,适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面,常温沥青混合料面层以及透层、粘层与封层。

用于沥青混合料的沥青应具有下述性能:

(1)具有较大的稠度:表征粘结性大小,即一定温度条件下的稠度;

(2)具有较大的塑性:以“延度”表示,即在一定温度和外力作用下变形而不开裂的能力;

(3)具有足够的温度稳定性:即要求沥青对温度敏感度低,夏天不软,冬天不脆裂;

(4)具有较好的大气稳定性:抗热、抗光老化能力较强;

(5)具有较好的水稳性:抗水损害能力较强。

粗骨料特点

(1)粗骨料应洁净、干燥、表面粗糙;质量技术要求应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008有关规定。

(2)粗骨料与沥青有良好的粘附性,具有憎水性。

(3)用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%;吸水率不大于2.0%。

(4)粗骨料应具有良好的颗粒形状,接近立方体,多棱角,针片状含量不大于15%。

细骨料特点

(1)细骨料应洁净、干燥、无风化、无杂质,质量技术要求应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008有关规定。

(2)细骨料应是中砂以上颗粒级配,含泥量小于3%~5%;有足够的强度和耐磨性能。

(3)热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过骨料总量的20%,SMA、OGFC不宜使用天然砂。

填充砂特点

(1)填充砂应用石灰岩或石灰浆中强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,矿粉应干燥、洁净,细度达到要求。当采用水泥、石灰、粉煤灰作填充料时,其用量不宜超过矿料总量的2%。

(2)城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料。

(3)沥青混合料用矿粉质量技术要求应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008有关规定。

纤维稳定剂

(1)木质纤维技术要求应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008有关规定。

(2)不宜使用石棉纤维。

(3)纤维稳定剂应250℃高温条件下不变质。

主要类型

普通沥青

即AC型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。

改性沥青

(1)改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外加剂(改性剂),使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青混合料。

(2)改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐摩耗能力和较长的使用寿命。

(3)改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。

沥青简称SMA

(1)SMA混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于间断骨架中所形成的混合料。

(2)SMA是一种间断级配的沥青混合料,5mm以上的粗骨料比例高达70%~80%,矿粉用量达7%~13%(“粉胶比”超出通常值1.2的限制);沥青用量较多,高达6.5%~7%。

(3)SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料;适用于城镇快速路、主干路。

SMA混合料

(1)使用改性沥青,材料配比采用SMA结构形式。

(2)有非常好的高温抗车辙能力,低温抗变形性能和水稳定性,且构造深度大,抗滑性能好、耐老化性能及耐久性都有较大提高。

(3)适用于交通流量和行驶频度急剧增长,客运车的轴重不断增加,严格实行分车道单向行使的城镇快速路、主干路。

技术指标

混合料的密度

指压实沥青混合料常温条件下单位体积的干燥质量,以t/㎥表示。

相对密度

同温度条件下压实沥青混合料试件密度与水的密度的比值,单位无量纲。

理论最大密度

为计算沥青混合料空隙率之需,假设压实沥青混合料试件全部为矿料(包括矿料自身的空隙)及沥青所占有,空隙率为零的理想状态下的最大密度,以t/㎥表示。

五、烧烤混合料配方?

烧烤料怎么配

1、烧烤撒料配方一、烧烤撒料辣椒和花椒炒香,分别打成细末备用。用1斤的比例,味精0.25两、胡椒粉0.25两、十三香0.25两、孜然粉0.25两、花椒面2两、辣椒面7两、盐少许一起拌匀即可。

2、自制撒料粉(将孜然粉 20 克、花椒粉 10 克、辣椒粉 10 克、盐 0.5 克、鸡粉 2 克、味精 1 克拌匀)

3、烧烤沾食料(韩式自助烧烤干调料)配制方法如下: 花生粉(熟的.要原味的 .磨到芝麻粒的一倍大小)500克,芝麻粒(熟的)200克.大豆粉(熟的)50克.小茴香粉8克.孜然粉30克.香菜子粉15克.香菜仔粉白胡椒5克..盐12克..味精(细)10克.一起调和,撒在烤好的肉上或沾食吃.

4、自制撒料1:孜然粉1斤、苏子粉8两、白芝麻1斤、花生米1斤(搅碎)味精、盐、鸡粉适量、细辣椒粉适量调色。

5、自制撒料-盐300g,辣椒粉30g,乙基麦芽粉15g,13香20g,胡椒粉20g,味精50g.先把盐炒香放凉,与其它料混合既可。

6、撒料的制作; 原料:细盐1500克,沙姜粉100克,胡椒粉200克,五香粉50克,辣椒面250克,味精200克,香兰素20克。制作:干锅烧热,放入细盐小火翻炒15分钟,再放入沙姜粉、胡椒粉、五香粉、辣椒面、味精、香兰素调味后出锅即可。

7、特色撒料:①辣味撒料:辣椒炒香,打成细末备用,辣椒末1000克、味精25克、胡椒粉25克、十三香25克、孜然粉25克、精盐少许一起拌匀即可(也可加入少许芝麻粉、沙姜粉、白糖;加入1%-2%的味香素可以增加炸品的肉香味。②麻味撒料:花椒炒香,打成细末备用,花椒末1000克、味精25 克、胡椒粉25克、十三香25克、孜然粉25克、精盐少许一起拌匀即可(也可加入少许芝麻粉、沙姜粉、白糖;加入1%-2%的味香素可以增加炸品的肉香味。③椒盐味撒料:花椒50克、精盐50克一起放入锅中炒香,凉了之后研成细末即可。

8、烧烤沾食料(韩式自助烧烤干调料)配制方法如下: 花生粉(熟的.要原味的 .磨到芝麻粒的一倍大小)500克,芝麻粒(熟的)200克.大豆粉(熟的)50克.小茴香粉8克.孜然粉30克.香菜子粉15克.香菜仔粉白胡椒5克..盐12克..味精(细)10克.一起调和,撒在烤好的肉上或沾食吃。

六、eme沥青混合料是什么料?

沥青混合料是一种粘-弹-塑性材料。它不仅具有良好的力学性质,而且具有一定的高温稳定性和低温柔韧性;用它铺筑的路面平整,无接缝,而具有一定的粗糙度;路面减震、吸声、无强烈反光,使行车舒适,有利于行车安全;此外,沥青混合料施工方便,不需养护,能及时开放交通,且能再生利用。因此,沥青混合料广泛应用于高速公路、干线公路和城市道路路面。据统计,我国已建或在建的高速公路路面90%以上采用沥青混合料路面。

沥青混合料是用适量的沥青材料与一定级配的矿质集料经过充分拌和而形成的混合物。将这种混合物加以摊铺、碾压成型,即成为各种类型的沥青路面。

一、沥青混合料的种类

按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同,可分为开式沥青混合料、半开式沥青混合料和密实式沥青混合料。

按矿质集料级配类型,可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料。

按沥青混合料施工温度,可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料。

二、热拌沥青混合料的结构与强度

热拌沥青混合料的特点是在施工过程中,将沥青加热至150℃~170℃,矿质集料加热至160℃~180℃,在热态下拌制成沥青混合料,并在热态下摊铺、压实成路面。经过这样拌制而得到的混合料,沥青能更好的包裹在矿质集料表面,铺筑的路面有较高的强度,且耐久性更好。

七、全价料和混合料的区别?

有如下区别:

营养成分不同:全价饲料主要是由玉米、豆粕、麦麸等,再加上部分预混料和添加剂混合而成的饲料,含有多种动物所需的营养物质,可以满足动物的营养需求。混合饲料一般由多种饲料原料组成,含有多种营养物质,但相对全价饲料而言,营养成分较为单一,不能很好的满足动物的营养需求。

适用对象不同:全价饲料通常适用于各种动物,混合饲料一般适用于猪、鸡、鸭、鱼等所有动物。

原料组成不同:全价饲料中的原料较单一,且不含有任何添加剂,而混合饲料中的原料较多,且含有添加剂以及预混料。

使用方法不同:全价饲料可以直接饲喂,而混合饲料需要根据所饲喂动物的种类以及所需营养成分,按比例进行配制。

八、橡胶沥青混合料和SMA混合料有什么区别?

SMA:沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Matrix Asphalt,简称SMA)

SMA是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉和少量的细集料组成的沥青马蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料。它是由足够的沥青结合料和具有相当劲度的沥青玛蹄脂胶浆填充在粗集料形成的石—石嵌挤结构的空隙中形成的。因此,它具有抗高温、低温稳定性,良好的水稳定性,良好的耐久性和表面功能(抗滑、车辙小、平整度高、噪音小、能见度好)。SMA路面耐久性好,故养护工作少,使用寿命长,综合经济效益和环境效益好。

九、沥青结合料和沥青混合料区别?

沥青结合料是在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。沥青混合料是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称,沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成,有的还加入聚合物和木纤维素;由这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构,并具有不同的力学性质。

十、猪全价料和混合料的性价比?

如果你的资金不太充足,那选择全价是没办法的,但是,你要注意全价虽然便宜,方便 但它的原料是无法保证的,玉米是否有霉变,豆粕质量,微量元素含量,都是未知的,另外你算算,好的原料加工后,价格能低吗,一句话,好货不便宜便宜没好货啊

另外,如果你是规模养殖,自己加工,建议你用4%预混就好,自己加工的心理有底,肯定比同一价位的浓缩好,更比全价的号啊

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