汽车尾气排放结构？
一、汽车尾气排放结构？
1、回压排气管
(和原厂一样比较环保) 跟原厂的原理一样，但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后,活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。
2、半回压管
当然，这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好 简单的说，他是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力排气顺度比回压管佳，当然中高转速扭力也比回压管大。
3、直通管
加速性会比回压管好，但是最大的缺点是非常的吵，吵到会让"警察叔叔"来追你 回压极低，排气无阻力，低转速扭力较差，中高转速扭力较大。
4、半直通管
其实半直通管跟半回压管是一样，只是排气口径比半回压管来的大。
5、可变排气管
通过阀门控制排气，使声音和性能达到最佳状态。
二、汽车尾气排放形式？
车辆尾气排放是指从车辆废气中排出CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。这些污染物的排出给人类健康造成了严重的威胁。
主要成分
汽车尾气中排放的污染物有一氧化碳（CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOX）以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。
汽油主要由碳和氢组成，汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂，且燃料常常不能完全燃烧，常排出一些有害物质。汽车尾气成分非常复杂，有100种以上，其主要污染物包括一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOX)。
三、汽车排放尾气的检测指标？
一.汽车尾气检测项目的标准值：二.机动车尾气检测流程电脑录入信息。这一环节在登录亭进行，目的是根据车辆特性分配检车线路，由电脑自动完成。到指定检测线。调度人员引导车辆进入电脑分配好的检测线，其间度人员无权更改检测线路。中控室确认信息。该环节确认待检车辆进入正确的检测线，否则无法进入下一个环节。实施尾气检测。该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行，操作正确才能检测成功。检测结果由系统上传至服务器。环保检测收费。检测完成之后，车主根据环保检测信息单上提示的收费标准，到服务大厅环保收费窗口排队缴费。环保标志核发。合格车辆发放环保标志，不合格车辆由审核人员告知车主，并要求进行车辆维修后持维修证明复检。拓展资料：废气中含有150~200种不同的化合物，由于汽车废气的排放主要在0.3米~2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体的健康损害非常严重，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物。固体悬浮颗粒:1）固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。2）固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。3）此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。一氧化碳:一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。
四、湛江汽车年审尾气排放标准？
一、按排放标准发放：
1、符合国Ⅰ标准(含国Ⅰ)以上汽油车以及符合国Ⅲ标准(含国Ⅲ)以上的柴油车发放绿标。
2、对其他符合制造当时的在用机动车污染物排放标准的机动车发放黄标。
二、排放标准：
1、小型汽油车：国Ⅰ标准2000年7月1日以后生产的一类轻型汽油车
2001年10月1日以后生产的二类轻型汽油车
国Ⅱ标准2005年7月1日以后生产的汽油车
国Ⅲ标准2008年7月1日以后生产的汽油车
国Ⅳ标准2011年7月1日以后生产的汽油车
2、大型汽油车、中型汽油车：国Ⅰ标准2003年7月1日以后生产的汽油车
国Ⅱ标准2004年9月1日以后生产的汽油车
国Ⅲ标准2010年7月1日以后生产的汽油车
3、柴油车：国Ⅰ标准2001年9月1日以后生产的柴油车
国Ⅱ标准2004年9月1日以后生产的柴油车
国Ⅲ标准2008年1月1日以后生产的重型柴油车
2008年7月1日以后生产的轻型柴油车
五、全国汽车排放尾气标准
全国汽车排放尾气标准的重要性和影响
中国是世界上人口最多的国家之一，随着人民生活水平的提高，汽车的数量也在迅速增加。然而，汽车尾气排放对环境和人类健康造成了严重影响。为了应对这一问题，全国汽车排放尾气标准的制定和执行变得尤为重要。
什么是全国汽车排放尾气标准？
全国汽车排放尾气标准是中国政府制定的控制汽车尾气排放的法规和准则。它规定了汽车在使用过程中允许排放的有害物质的种类、浓度限值和监测要求。这些标准旨在保护环境、减少污染物排放，并提高人民的生活质量。
全国汽车排放尾气标准的重要性
全国汽车排放尾气标准具有以下重要性：
- 保护环境：汽车尾气中的污染物对大气和水体产生不良影响，导致空气污染和水源污染，因此，制定严格的尾气排放标准对减少污染物排放、改善环境质量至关重要。
- 保障人类健康：汽车尾气中的有害物质对人类健康构成威胁，例如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等。严格遵守尾气排放标准有助于减少空气污染物对人体的不良影响，保障公众健康。
- 节约能源：全国汽车排放尾气标准的制定也与节约能源和可持续发展密切相关。通过对燃油效率和排放控制的要求，可以促进汽车技术进步和节能减排。
全国汽车排放尾气标准的影响
全国汽车排放尾气标准的实施对各方面都具有重要影响：
汽车制造商
汽车制造商需要根据全国汽车排放尾气标准的要求进行技术研发和生产调整。他们需要开发符合标准的低排放发动机和尾气处理系统，确保汽车在使用过程中满足排放要求。同时，他们还需要加强监测和测试措施，确保产品质量和合规性。
车主
尾气排放标准的提高对车主也有影响。首先，符合排放标准的汽车通常更环保、更节能，能够为车主节省燃油成本。其次，车主需要确保汽车定期进行尾气排放检测，遵守相关监测要求。对于不合格的车辆，车主需要进行排放治理或维修，确保车辆的合规性。
环保相关机构
环保相关机构需要负责全国汽车排放尾气标准的执行和监督。他们需要建立监测站点，进行尾气排放检测，对不合格车辆进行处罚和整改。同时，他们还需要进行宣传教育，提高公众对汽车尾气排放问题的认识和重视。
社会公众
全国汽车排放尾气标准的实施对社会公众具有积极影响。它有助于改善空气质量，减少污染物对公众健康的不良影响。同时，它还有助于形成绿色出行的理念，提高社会的环保意识和责任感。
总结
全国汽车排放尾气标准的制定和实施对保护环境、人类健康以及可持续发展具有重要意义。它需要汽车制造商、车主、环保机构和社会公众的共同努力，才能够有效减少汽车尾气排放，改善环境质量，实现绿色可持续发展。
六、汽车尾气排放的危害有哪些？
汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛)等。以下是汽车尾气排放的主要危害：
1、汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病;刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产;能降低大气的能见度，妨碍交通。
2、汽车尾气中一氧化碳的含量最高，它可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白相结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。
3、汽车尾气中的氮氧化合物含量较少，但毒性很大，其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合，形成高铁血红蛋白，引起组织缺氧。
4、汽车尾气中的碳氢化合物有200多种，其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm(十万分之一)时，能使一些植物发育异常。汽车尾气中还发现有32种多环芳烃，包括3、4-苯并芘等致癌物质。当苯并芘在空气中的浓度达到0.012ug/m3时，居民中得肺癌的人数会明显增加。离公路越近，公路上汽车流量越大，肺癌死亡率越高。
5、汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成“酸雨”。
七、南通汽车尾气排放标准？
排放标准为小型汽油车：国Ⅰ标准2000年7月1日以后生产的一类轻型汽油车
2001年10月1日以后生产的二类轻型汽油车
国Ⅱ标准2005年7月1日以后生产的汽油车
国Ⅲ标准2008年7月1日以后生产的汽油车
国Ⅳ标准2011年7月1日以后生产的汽油车大型汽油车、中型汽油车：国Ⅰ标准2003年7月1日以后生产的汽油车
国Ⅱ标准2004年9月1日以后生产的汽油车
国Ⅲ标准2010年7月1日以后生产的汽油车
3、柴油车：国Ⅰ标准2001年9月1日以后生产的柴油车
国Ⅱ标准2004年9月1日以后生产的柴油车
国Ⅲ标准2008年1月1日以后生产的重型柴油车
2008年7月1日以后生产的轻型柴油车
八、上海汽车尾气排放标准？
上海2020年7月1日起实行国六a，2021年1月1日起实行国六b阶段排放标准。
自2020年7月1日起，在上海销售和注册登记(含外省市转入)的城市车辆应符合国六a阶段排放标准要求。自2021年1月1日起，在本市销售和注册登记(含外省市转入)的重型燃气车辆应符合国六b阶段排放标准要求。
九、汽车排放的尾气是什么气体？
车辆尾气排放是指从车辆废气中排出CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。 主要成分： 汽车尾气中排放的污染物有一氧化碳（CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOX）以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。
铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。 汽油主要由碳和氢组成，汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。
但由于燃料中含有其他杂质和添加剂，且燃料常常不能完全燃烧，常排出一些有害物质。汽车尾气成分非常复杂，有100种以上，其主要污染物包括一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOX)。
十、NO汽车尾气会排放吗？
会排放
汽车尾气NO超标怎么办
1、首先是根据尾气稳态简易工况检测数值正确判断超标原因：如果检测数值CO：0.05以下，NO：1000以上或CO：1以上，NO：100以下，超标原因为三元催化器中毒。如果检测数值CO：0.5左右(范围0.1-0.9)NO：2000左右(范围1000-3000)，超标原因为三元催化器失效。
2、如果是三元催化器失效，需要进一步判断是可逆性失效还是不可逆性失效，方法是去汽配市场买一瓶“泉爽牌三元养护剂”对发动机做一次三元养护，养护过程中散发出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效，反之就是不可逆性失效。
3、三元催化器可逆性失效可以使用“三元再生剂”产品通过三元再生保养解决，如果汽车已经行驶10万公里以上，最好同时进行三元清洗保养。
4、三元催化器不可逆失效就必须更换三元催化器了，更换三元催化器一定要换原厂的，市场上几百元钱的三元催化器使用很短时间就会失效。