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雷凌运动版购置税是多少?

来源:www.12366taxvip.com   时间:2024-08-16 08:16   点击:62  编辑:admin 手机版

一、雷凌运动版购置税是多少?

雷凌运动版报价135800现在普遍优惠10000左右,实际成交价125800,购置税基本在11000左右

二、买雷凌双擎免购置税吗?

雷凌双擎是不免购置税的,

科技版国六车型价格是15.08万,购置税按发票价格开,先按指导价来计算,需要150800除以1.17再乘以10%,购置税是12888元。。

只有双擎科技般的是购置税全面奥。但是运动版可以享受国家购置税减半政策奥。.对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税奥。希望可以帮助到您哦亲~

三、雷凌 品牌

雷凌,作为丰田旗下的一款车型,以其卓越的品质和出色的性能,深受消费者的喜爱。作为汽车市场中的佼佼者,雷凌品牌一直以来都秉承着丰田的一贯优秀品牌理念,并将其发扬光大。

品牌价值的坚守

作为雷凌品牌,其价值所在不仅仅体现在出色的性能和卓越的质量上,更体现在其对消费者需求的深刻理解和持续创新的品牌发展策略上。

首先,雷凌品牌一直注重产品品质的提升。对于每一辆车型,雷凌都严格控制生产流程,采用高标准的零部件,并通过严格的质量检测确保每一台车都达到优秀的品质标准。这使得雷凌品牌成为用户信赖的选择。

其次,雷凌品牌与时俱进,不断引入新的科技和创新技术。从智能驾驶辅助系统到环保节能技术,雷凌始终保持对汽车科技领域的关注和投入,为消费者带来更加便捷和环保的驾驶体验。

优质的用户体验

作为雷凌品牌的用户,无论是在购车过程中还是日常使用中,都能享受到优质的用户体验。

购车过程方面,雷凌品牌提供专业的预售咨询和售后服务,为消费者提供全方位的购车指导和支持。从选车到金融方案,雷凌一直与消费者保持紧密的沟通,确保消费者能够满意地购买到心仪的车型。

而在日常使用中,雷凌将用户需求和驾驶乐趣相结合,为用户打造舒适宜人的驾驶环境。从座椅舒适度到人机交互系统的智能化设计,雷凌品牌一直用心为用户提供最好的驾驶体验。

品牌的可持续发展

雷凌品牌不仅在产品质量和用户体验上取得了优秀的成绩,同时也积极投身于社会责任和可持续发展事业。

首先,雷凌品牌致力于环保节能领域的创新和发展。通过引入先进的动力系统和燃油技术,雷凌致力于减少汽车对环境的不良影响,并为可持续交通做出了杰出贡献。

其次,雷凌品牌也积极参与公益事业。无论是赞助教育项目还是支持环境保护组织,雷凌品牌都积极履行社会责任,为社区贡献自己的力量。

未来的发展前景

展望未来,雷凌品牌将继续以高品质、用户体验和可持续发展为核心,致力于成为更有影响力的汽车品牌。

首先,雷凌将进一步提升产品质量和性能,满足消费者日益增长的需求。无论是安全性能还是驾驶乐趣,雷凌将不断超越自我,为用户提供更好的选择。

其次,雷凌将继续引入科技创新,推动智能驾驶和电动化发展。雷凌品牌将积极跟进行业最新动态,引领汽车科技的潮流。

总之,雷凌品牌凭借卓越的品质、优质的用户体验和积极的可持续发展战略,不仅成为消费者的首选,亦为整个汽车行业树立了榜样。

如果你正在寻找一款优秀的车型,雷凌绝对是你不容错过的选择。

四、雷凌车灯

雷凌车灯的详细介绍

雷凌是一款非常受欢迎的汽车,而它的车灯则是其外观的重要组成部分。车灯不仅影响着车辆的外观,还对行车安全起着至关重要的作用。在这篇文章中,我们将详细介绍雷凌车灯的特点、功能以及如何正确使用和维护。

一、车灯的种类和特点

雷凌车灯主要包括大灯、雾灯、刹车灯、转向灯等。其中,大灯是最重要的,它分为卤素大灯和氙气大灯两种。卤素大灯成本较低,但光线较弱,不太适合在夜间行驶。而氙气大灯则光线更加明亮,照明范围更广,因此更受车主欢迎。雾灯通常为黄色,穿透力较强,可以在雨雾天气中提高行车安全性。

二、车灯的功能和重要性

车灯是汽车安全系统的重要组成部分。它不仅影响车辆的外观,还对行车安全起着至关重要的作用。例如,刹车灯是提示后车制动何时开始的信号,如果后车无法及时收到信号,就可能导致追尾事故。此外,转向灯也是行车安全的保障,它可以提醒周围车辆和行人即将转向或变换车道,避免碰撞。

三、正确使用和维护车灯

正确使用和维护车灯是保障行车安全的重要措施。首先,车主应该定期检查车灯的亮度,如果发现车灯亮度不足或者灯泡损坏,应及时更换。其次,车主应该了解各种车灯的使用方法,例如,雾灯应该在雾天或者雨天等能见度较低的情况下使用,而转向灯则应该在变更车道或者转向时使用。

总之,雷凌车灯对于车辆的外观和行车安全都至关重要。车主应该了解车灯的种类、特点和正确使用方法,并定期检查和维护车灯。只有这样,才能确保行车安全,避免交通事故的发生。

如何选择合适的雷凌车灯

在选择雷凌车灯时,车主应该根据自己的需求和预算进行选择。首先,车主应该了解各种车灯的特点和适用场景,例如卤素大灯适合在夜间行驶,氙气大灯则更适合在照明要求较高的场合。其次,车主应该考虑自己的预算和车辆的配置,选择适合自己的车灯。

此外,车主在购买车灯时应该选择正规渠道,确保购买到正品。同时,车主还应该了解车灯的安装方法和注意事项,避免在安装过程中损坏车辆的其他部件。最后,车主还应该注意车灯的保养和维护,定期检查车灯的亮度并及时更换损坏的灯泡。

以上就是关于雷凌车灯的一些详细介绍和选择技巧,希望能够对大家有所帮助。无论是在购买还是使用过程中,我们都应该充分了解车灯的特点和正确使用方法,以确保行车安全。

五、雷凌跟卡罗拉之间,为什么推荐选雷凌?

阿特吱是一汽的,感觉一汽质量不靠谱

六、雷凌 车辆品牌

雷凌:引领车辆品牌新的时代

车辆品牌在当今汽车市场竞争激烈的环境中扮演着至关重要的角色。消费者对车辆的品牌和质量有着极高的期望,而车辆品牌的声誉和形象则直接影响着消费者的购车决策。在车辆品牌中,雷凌以其卓越的性能和优秀的创新能力,成功地成为了引领车辆品牌新的时代的代表。本文将探讨雷凌作为一款杰出的车辆品牌的魅力所在。

卓越性能,超越期待

雷凌以其出色的动力和卓越的性能而闻名。无论是在城市道路上驰骋,还是在崎岖山路上挑战自我,雷凌都能够带给驾驶者优异的驾驶体验。其先进的引擎技术和精密调校的底盘系统,使得雷凌在操控性方面表现突出。不仅如此,雷凌还拥有出色的燃油经济性,为车主带来更低的日常运营成本。

雷凌在安全性能方面也做出了卓越的贡献。配备先进的安全系统,雷凌能够为驾驶者和乘客提供全方位的安全保障。无论是防抱死制动系统、稳定控制系统还是智能制动辅助系统,雷凌都以其雄厚的技术实力在保障车辆行驶安全方面树立了行业标杆。

创新设计,引领潮流

雷凌在设计方面独具匠心,以其独特的外观设计和精致的内饰造型赢得了广大消费者的喜爱。雷凌的外观造型简洁流畅,线条流畅且富有张力,展现了现代化的风格与动感。其内饰布局合理,人性化设计更加注重驾驶者和乘客的舒适感受。高品质的材料和精湛的工艺使得雷凌的内饰充满了豪华感和质感。

雷凌还在科技创新方面取得了突破性的进展。搭载先进的智能驾驶系统和人机交互界面,雷凌提供了更便捷、更智能的驾驶体验。无论是高清触摸屏、导航系统还是智能语音助手,雷凌都将科技融入到每一次驾驶中。

用户至上,品牌崛起

雷凌始终坚持以用户为中心的设计理念,注重满足用户的需求和期望。从产品研发到销售和售后服务,雷凌始终将用户的体验放在首位。雷凌以其良好的品质和优质的服务赢得了用户的信任和口碑,逐渐崛起为当今车辆品牌市场的翘楚。

雷凌也积极关注社会责任,不断推动可持续发展。以环保为导向,雷凌通过研发低排放引擎和推广新能源汽车,为环境保护和可持续发展做出贡献。雷凌理解自身的社会责任,努力成为一个可信赖的企业。

结语

雷凌作为一款引领车辆品牌新的时代的优秀代表,以其卓越的性能、创新的设计和用户至上的服务理念赢得了消费者的青睐。在未来,雷凌将继续秉承卓越品质和创新精神,不断引领车辆品牌的发展,并为消费者带来更多令人期待的产品和服务。

七、雷凌led大灯

雷凌LED大灯升级

雷凌作为一款备受关注的车型,其原厂配置的LED大灯往往无法满足一些车主的更高要求。因此,升级LED大灯成为了许多车主的选择。

LED大灯具有许多优点,如亮度高、能耗低、寿命长等,因此在许多其他车型上已经得到了广泛应用。但是,雷凌的原厂LED大灯可能存在一些缺陷,如亮度不够、照射范围不广等,这可能会影响到驾驶员的行车安全。

因此,我们在这里为大家推荐一些优质的雷凌LED大灯升级方案,这些方案可以帮助您在升级后获得更好的照明效果和行车安全。

1. 原厂升级方案

原厂升级方案通常包括直接更换原厂LED大灯总成,这可以保证车辆的原有线路和设置不被改变,而且品质也有一定的保证。

2. 替换LED灯泡

如果您对成本较为敏感,也可以考虑使用一些高品质的LED灯泡来代替原厂的卤素灯泡。这种方案虽然成本较低,但需要重新调整灯光的高度和照射角度,以确保最佳的照明效果。

3. LED透镜方案

一些高品质的LED透镜也可以用于雷凌的大灯升级。这些透镜通常可以更好地控制光线的分布和照射角度,从而提供更均匀、更宽广的照明效果。

无论您选择哪种方案,都需要注意选择品质可靠的产品,并确保安装正确,以免影响到车辆的电气系统和行车安全。同时,在升级过程中,最好有专业人员进行操作,以确保安全和正确性。

总之,雷凌LED大灯升级是一个非常常见的需求,通过正确的升级方案和选择高品质的产品,您可以获得更好的照明效果和行车安全。

八、心软雷凌完了了?

预算3万多,走长途的话,我给你推荐

1、合资的话,选豪爵铃木 DL 250

豪爵铃木摩托车,DL 250-A报价及图片-哈罗摩托车官网

超高性价比,价位对入门级来说还是可以的。三箱版的储物空间有40L,足够放很多东西了。还配备双通道ABS。不过就是车有点重。

2、国产的话,选赛科龙 RX500

这款车座高810mm,不过你180的个子也够了。油耗也蛮低的,平均110km/h的速度行驶在高速路上的话,油耗差不多3.55L。

赛科龙摩托车,RX500报价及图片-哈罗摩托车官网

九、新凌度和新雷凌选哪个好?

理性要选雷凌,但要我买车,我不管我就要选好看的!我就要凌渡!开起来好坏我开不出来!

十、如何评价2022款雷凌?

购置的是2022年款雷凌双擎领先版天际白,目前里程数是805km,表显油耗3.9l/100km,坐标广州,2月中下定,3月底提车。我从以下几个方面来说说作为新车主的一个直观感受。

一、外表 家里那位一定要白色,不加钱天际白。车头显年轻,尤其是前方45°,侧方看就差一点,总体满意。不到600km的时候喜提一血,村里倒车蹭到右前角,速度不快,右前保险杠凹进去一块,车漆蹭掉一部分。车漆真薄,能看到保险杠的黑底了。4s店定损建议自给,耗时3天,675RMB。

二、空间味道 这个应该是本车型的一大短板。本人175,80。驾驶位三挡调到最高,伸长脖子能勉强看到一点车头盖,离车顶还有一拳位置,不会觉得很拘束,当然和威兰达级别suv相比还是会显小。织物座椅包裹可以,调好位置对腰部以及头部的支撑,达到合格水平。本人开过的车中坐得最舒服的是老版的crv(加了个腰托)。主要是司机位,静态时候也坐过后排,省去了天窗,车中间顶部没有下限,这点我觉得领先版是优于高版本的。后排前后距离还行,主要是头顶距离,比较局促。高于1米八的不建议坐后排。

另外一个就是新车的味道了,听销售讲,织物座椅已经是相对好点,但是提车那天满满的塑料味扑面而来,前两周天气可以,我基本上都是暴晒+开窗缝停车,建议先晒一段时间再贴膜,高温非常有利于甲醛,tvoc的释出,我用厂家的试纸测试了,第一次没暴晒是0.2,暴晒那天飙升到0.5。鼻子闻味道都是非常的明显了。后来开窗通风+使用了清风管家的清源晶+除味果冻,一周后味道就可以接受了,甲醛值等过了三周再复测。

三、动力油耗噪声 市区代步,动力完全是足够的。一开始比较关注油耗,总考虑平顺起步,缓和加速,提前松油门溜车,缓踩刹车,完美的塑造了买菜大妈车的形象。蹭车后,想着车始终是代步工具,服务于我的,过于爱惜和关注,反而容易更容易出事故,心态放平后,更舍得给油了,车的加速很线性,60km以下,你给油门了,车就能加速,本人非暴力驾驶,开车更多追求平顺性,不寻求强烈的推背感,动力完全足够,比我爸11年的凯越动力更好(老爷子亲测)。

起步电机发力比较安静,需要超车急起,或者爬坡,以及速度到60时候再加速的时候发动机就会介入,这时候和路况很大关系,平整沥青路会比坑坑洼洼的水泥路噪音小。高速到100以上的关闭车窗的噪音待考证,目前市区路包括开窗和关窗的模式,开着音乐的情况下,噪声完全在接受范围之内。

油耗应该是本车的一大亮点,双擎表显3.9,我是提车2公里里程数,油灯亮起时候去加满油,加到跳枪,38l多一点,显示1100续航,20天以后续航剩余100km的时候去加油到跳枪,33l,显示1092续航。实际油耗4.1左右,绝大部分市区上下班,有跑过环城高速,东升高速等,最高时速不超过100km/h。基本上一个月去一趟加油站,真香。

四、全速自适应巡航 一开始订的是进取版,没有ACC等那一套东西,订车后一周开了朋友的威兰达回了趟老家,觉得ACC真的很实用,后来就和销售说改成领先版。我不开车道居中抢我方向盘的,仅仅就是释放右脚。适合在路况比较清晰,没有复杂超车变道的驾驶情况下使用,而且把速度调控交给电脑会更加的合理和智能,好处就是省油,不怕限速省心。自动刹车由于我开车都是离前车预留很多的空间的,目前还没触发过。

五、内饰车机 织物座椅+塑料方向盘+简单车机 给我的感觉就是简单实用。织物座椅气味小点,价格更便宜,更透气,唯一不好就是家里有小孩容易弄脏,所以选了黑色,加了个织物坐垫,不半包全包影响8个气囊。

塑料内饰,就是灰灰的全部,方向盘有一点滑手,主要是在单手搓方向盘的时候有点影响,不过不影响日常开车。内部的装饰功能简单,没有花里胡哨的东西,空调是自动的,两个可按压的旋钮。还有就是调整出风模式等简单按钮。就是没有太好的放手机支架的地方。买了一个卡出风口的,效果不理想。

车机主要是收音机+usb音乐模式。蓝牙音乐也用得少,蓝牙连接主要是用来接打电话。全功能的方向盘这个也是应有尽有了,左边音乐车机连接功能区,右侧ACC等车安全辅助驾驶功能区。右下沿是模式切换和上下切歌。有线的Hicar以及Carplay还没有使用过。Carlife由于需要手机改设定太麻烦放弃使用了。

二次更新,目前里程数是1434公里,显示续航还剩下283。本次想分享一下22年雷凌双擎领先版的其他使用体验:

一、续航情况

前面讲过,平常心使用后就不再过分关注油耗,正常的起步,超车,刹停。离上次加满油显示里程数805公里行驶了629公里,加上显示续航283,将将900公里,实际预计850公里续航左右,比上一箱油预估的数更少。与上高速,开空调,加速刹停更随意有关系。

二、ACC

全速自适应巡航是个好东西,尤其是高速上防止超速的利器。开启方式很简单,按压方向盘右边控制区上方圆圈靠右的按钮(车辆+表盘logo)一次,显示雷达已就绪,加速至你需要的速度,比如100,然后按压圆圈靠下(-set)的按钮一下,就可以正常使用。需要取消方式有二,一是按压中央按钮(cancel)二是踩刹车。需要恢复之前设定的速度按压圆圈靠上的按钮(+reset)。这里有一个问题,就是如果设定巡航车速100,由于跟随前车降速到70,前车变道从我们车前面移开,车速会恢复到100,这个过程会有急加速,发动机有明显的嗡嗡声。另外一种情况,巡航中车速保持100,遇到进隧道需要降速到80,一般会采取踩刹车。以上两种情况我有更优:情况一,前车移开的同时,我按压cancel退出巡航,然后自行缓慢踩油门提速到100后再次按压-set,恢复100巡航,避免了急加速;情况二,巡航中需要降速,时间允许的情况下可以按压cancel,溜车等车速自然下降到目标车速比如80,然后再次按压-set,恢复80巡航。

三、B档

B档是用于长下坡时候更有利于动能回收的,直观感觉就是溜车时车速降得更快。因此,B档的使用环境可以增加比如说下高速入匝道后长急转弯需要降速的时候。对于没有B档的车,一般会选择踩刹车降速,这里,我们可以选择挂入B档,利用其回收动能的特性来降速,等到了理想车速后,再挂回D档。另外,由于忘了挂回D档,继续行驶,想进入ACC自适应巡航模式失败后发现,ACC只有D档能用。所以如果老是忘了挂回D档行驶,建议还是乖乖的使用D档行驶,使用B档行驶(除溜车外)油耗会更高。

四、导航车机

手机支架买的是重力型,夹在前排中间靠右侧的空调出风口处,如果使用手机导航,会挡住屏幕的右下部分以及pm2.5过滤、内循环、后排空调开关按钮的屏幕显示。我手机不支持hicar,自行安装了carlife后,使用能传输数据的数据线有线连接车机,能使用导航和音乐播放,基本满足使用需求,主要是领先版方向盘的语音功能也能在carlife使用,好评。导航唯一出错的一次是在从化上高速的时候,可能位置信号弱,没有及时引导右转上高速,提示音滞后。如果使用车机导航就可以不用使用手机支架挡屏幕视野了。因此,短途需要操作手机的导航建议手机支架,单程的线路清晰而且目的地明确可以通过语音搜索的建议carlife。Carlife的连接方式如下:1、手机安装carlife app并打开;2、打开开发人员选项中的usb调试;3、有线连接车机右下角的usb接口,会显示连接50%之类的,连接成功后就可以语音装B了。pia pia,看自己一更时候说的,打脸。

五、车灯

22领先版的车灯控制只有三档,1auto 2前位灯等 3全开常亮 我是常规保持在auto,反应比较灵敏,光线稍暗就会自动开前灯,个人还是觉得保留关灯档比较实用。还有一个神奇的设定,有一次侧方位停车,主驾驶位靠墙比较近,没办法下车,后来是屁股乾坤大挪移在副驾驶开门下的车,结果前灯一直不关,刚开始以为是没有熄火,反复检查确认无误还是没办法解决。后来查了网上,解决办法有二:一是打开主驾驶的门再关上,车灯就会灭;二是调整灯档位到2或者3然后调回到1auto,这样副驾驶位开门下车,锁车也能灭灯。手册都有,看得还是不够仔细啊。

六、侧方位停车

新车看位置需要适应,侧方位停车关注几个关键节点,以右侧空位为例,前车车尾出现在车后排车窗窗角时候,往右两把方向盘后车,左后视镜出现后车完整车头时候,左两把方向盘回直后车,至右后视镜观察到右后轮胎接近路牙后左两把方向盘车头摆入,会有一个灯镜重合的位点,说明右车头不会蹭刮到前车左后车尾。出车位时,前挡风玻璃右边位于前车左后车尾左侧,说明车头已完全出车位,可以反打回直车身。更多的停车判断距离的方法可以上B站搜时超英老师的视频,讲解很到位。

七、噪音

3000km内还是控制速度100以内,所以上高速也是开acc控速,关车窗,正常音量音乐,噪声是在可接受范围内,不会觉得烦躁。

八,隐藏功能

去4S店免费刷了隐藏功能,熄火状态,遥控钥匙长按升降车窗,提前散热去味,以及熄火后等人都是神操,必须好评,兄弟们刷起。

三更

今天主要分享acc以及后视小圆镜的使用感想。

1acc自适应巡航。在堵车车速不超过30时速的时候走走停停场景。可以选择开启acc,默认时速30km/h,车距选一格。停车不超过一秒的话话自动再启动。如果停超过一秒,可以选择+Reset键再启动。优点是可以解放右脚,只需要在启动的时候需要按set+键,减少了刹车的操作;缺点一是车距一格都太远,容易被插队挤车,建议将车尽量靠近可能被插队那一边,这样就不容易挤进来。缺点二是没有用脚启动刹停那么顺滑,顿挫感明显。

2倒后镜使用

在倒后镜上加了两个小圆镜,我是都装在靠近车门侧,牺牲了倒车入库时候靠车门侧的大镜视野,换成圆镜凸面镜的话,视力不好不容易看清楚。买的是不带边框的纯圆镜。作用一停车入库看两边线。作用二可以看转弯时候后车门是否蹭角。不带边框优点是没那么显眼,不会那么丑。缺点是没那么固定,经常会动,尤其是关车镜时候会变位置,需要经常重新调整。

2023年3月27日更新

一、小圆镜的使用

说实话,小圆镜其实会阻挡一部分靠车身的视野,算是为了看到倒车的两条边线,以及避免转弯时候的后轮压反光柱子的一种视野牺牲吧。这种头部是圆球的棍子镶嵌到镜子背部的凹槽的这种设计,缺点就是容易松动,解决办法有几个,其中比较省事的就是往镜子背面的凹槽里面填充一些硬纸片,这样卡得更紧,不容易由于开关门而走位。

一周前,左车镜的小圆镜意外丢失,不知道是哪个熊孩子给折腾掉了。我也直接把底座给去掉了,这里和大家分享一个经验,就是车镜上的胶印不干胶怎么去掉。酒精,水,胶皮擦都试过了,无效,结果广州下了场大雨,把胶片彻底打湿了,用指甲扣一下,干净了。连风油精都还没来得及上呢,原来完全浸湿就好。

目前的状态是只有右侧车镜内侧有小圆镜,以目前的水平来讲,也可以是既保留了原车镜子的美观,又兼顾了右侧小圆镜的倒车看边线使用,因为如果是标准停车位,右边车身紧靠在线内,那么左侧车身铁定是在线内,而且是预留的较多的下车空间。唯一的确定是,如果对于车身的感觉差一点,容易车身会车头偏左一点,看个人习惯了。

二、电动打气泵

雷凌是有电子胎压监测的,今天上午一上车,故障灯亮,左后轮显示胎压170,明显低于正常值。汽车的建议胎压在打开主驾或者副驾的车门,就在座椅旁边的门缝上。雷凌205的车轮,胎压建议是2.2bar,也就是220,。车上一定一定要备个电动打气泵,半年一次可以自己补气压,今天就是轮胎压力不够,赶紧补够220,回到单位附近再找汽修店补的胎,由于只是扎了一个钉,慢漏,回到单位还是220,修车师傅说,如果是扎了2个以上的钉,漏气速度肯定会翻倍的。

补轮胎的时候也找修车的小帅哥学习了一下,结合之前网上看的视频,也分享一下换备胎的方法。①千斤顶卡在轮子旁边的有个厚一点的多层金属(一块长方形的厚条),趴在地上自己看一遍,能找到的,这个位置就是设置来受力的;②使用专用工具,把5个螺丝逆时针旋转,扭松,这样做的好处是因为轮胎还没离地还能吃住你旋转的力度;③千斤顶操作将车轮胎彻底悬空,大概离地三四公分就可以,这个没有强求;④将轮胎的螺丝旋转开,取下轮胎;(如果是换胎的话可以把换出来的轮胎放在车下,避免千斤顶顶得不牢固的意外产生的更大损失)

轮胎补完后(或者更换备胎)⑤将轮胎放回去,然后顺时针右手旋转螺丝,用手上到最紧;⑥将千斤顶移开,然后以划星星的方式用工具上紧螺丝,好处是不容易上偏。

三、下雨路况

雷凌领先是没有后视镜加热功能的,还有后窗的排水功能非常一般,应该是材质和设计角度的问题,下雨天后窗一直都是水淋淋的,后窗的加热除雾效果也不好,以至于下雨天变道危险指数会由于视线不好上升。建议上车前将两边后视镜,后窗还有倒车影像的积水先擦一遍,然后红绿灯暂停的时候可以摁下车窗用毛巾擦拭左车镜。两边的车窗积水也会影像,有个比较便捷的办法就是,来回的摁下和摁上车窗,利用摩擦毛刷把车窗上的积水刷掉。

四、油耗

用车已经一年时间,表显和app显示的油耗基本稳定在百公里4l左右,单箱油经常是3.8l徘徊,实际不会超过4.2l,这个和双擎的驱动以及个人的驾驶习惯密不可分。不用想手机等电子产品一样老想着充电,20天左右跑一次加油站,真香啊。

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